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中國時報【藍孝威╱綜合報導】

據日本產經新聞報導,梵蒂岡20日公開表示,認可被其承認的主教出席26至30日在北京召開的「第九屆中國天主教代表會議」,這是由大陸官方主導的天主教大會。這也是繼今年10月5日教宗方濟各首次公開會見大陸自行任命主教徐宏根後,雙方再釋改善關係訊號,備受外界矚目。

媒體引用來自梵蒂岡的官方聲明稱,梵蒂岡與中國政府就提名主教考慮達成協議的會議和談判繼續進行,中國天主教徒都在等待中梵對話談判帶來積極跡象,希望有團結與和諧的未來。

大陸政府也對相關問題作出友善回應。大陸外交部在近日例行記者會上,有記者提問,「一段時間以來,在臺灣邦交國中,梵蒂岡與中國改善關係的意願明顯。最近中梵就改善關係開展的談判有何新進展? 」

華春瑩回答說,「我們之前已多次表明,我們願意本著有關原則同梵蒂岡方面進行建設性對話。目前雙方接觸對話的管道是暢通、有效的。我們願同梵方繼續共同努力,推動雙方關係改善進程不斷向前發展。」

聖多美普林西比宣布與台斷交後,各界擔心恐引發斷交潮,而梵蒂岡會不會成為下一張骨牌?外交部長李大維日前曾強調,梵蒂岡情況與聖國無關,梵蒂岡是一個非世變頻跳蛋俗國家,不像聖國一樣提出所謂的金援,「這是完全不一樣的。」

儘管如此,但自教宗方濟各上任後,與陸關係改善外界也是有目共睹。今年8月香港樞機主教湯漢撰文透露說,教廷已與大陸就主教任命方式達成初步成果。

據知,中梵建交存在三大障礙:主教任命、台灣問題和「封聖」問題。如今教宗再批准主教出席相隔6年舉辦的中國天主教代表大會,自有特殊意義。

花蓮港務公司為落實政府花東建設優先政策,全力推動花蓮港重大建設,以重視花東地區發展為主,在蔡總統上任後更具體提出花東建設優先政策,各部會相關重大建設均已積極開展加速推動。

臺灣港務公司將花蓮港定位為東部地區貨物進出口港及觀光遊憩港,以「通盤檢討配合船舶大型化提升進港船型」、「發展自由貿易港區」、「發展客運改善旅運設施」等三大方向,將於一○六~一一○年國際商港未來發展及建設計畫中,規劃多項花蓮港重大建設積極推動,預計投入經費將高達48.15億元,其中一○六年度除已編列2.87億元辦理「自由貿易港區公共基礎設施」、「東防波堤檢修補強」及「碼頭設施整建維護」等港埠基礎設施工程,其中8400萬元係配合國際郵輪靠泊需求擴大投資辦理「二十三~二十四號國際郵輪碼頭繫靠設施改善」及「擴建現有旅運大樓」等旅運設施工程。

目前已完成一~四號碼頭招商,由風獅爺購物中心股份有限公司得標,其將投入一億元資金,辦理九棟倉庫四公頃土地活化作為展演、零售、文創及旅宿作業。並以此區為人潮基地,開放港池經營水上活動-東海岸海上觀光。

港務公司鄭慧娜經理表示,花蓮具有太魯閣峽谷的國際級特殊景觀及好山好水的花東縱谷,世界各地遊客紛紛而至,觀光資源相當豐富。花蓮將引進民間資金投資「綠色慢活遊憩區開發計畫」:「歡樂海濱遊憩區開發計畫」等遊憩設施,推動「十五、十六號碼頭後線土地藍色公路基地開發案」建立藍色公路基地,同時積極接洽國際郵輪業者掛靠經營,以充分發揮花蓮港觀光潛力。

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